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ELECTROSPORT vous présente son alternateur.
ElectroSport fabrique les alternateurs en utilisant un noyau de haute qualité et le fil de cuivre de la plus haute qualité pour les enroulements.
La configuration d'enroulement reconfigurée et la conductivité magnétique élevée du nouveau noyau de stator se traduisent par une efficacité considérablement améliorée par rapport au stator d'origine
Nos alternateurs offre une sortie plate sur toute la plage de régime et il fonctionne également beaucoup plus froid que le stator d'origine, ce qui améliore considérablement la fiabilité.
Nous installons des fils conducteurs de très haute qualité dotés d'une isolation résistante à la chaleur et au frottement et des joints en caoutchouc et des revêtements isolants de haute qualité font de nos stators un plug-in de remplacement pour l'unité OEM.
Nous vous invitons à faire vérifier par un professionnel le dysfonctionnement de votre alternateur.
TRIUMPH 1050 Speed Triple 2005 - 2007
Dimensions Ø extérieur 104 mm, Ø intérieur 42 mm, épaisseur du noyau 24 mm.
- TRIUMPH T595 Daytona - 955 1997
- TRIUMPH Daytona - 955 1998
- TRIUMPH Daytona 955i 1999 - 2000
- TRIUMPH Sprint RS - 955 2000 - 2003
- TRIUMPH Sprint ST - 955 2000 - 2004
- TRIUMPH Tiger 955 2001 - 2006
- TRIUMPH 1050 Speed Triple 2005 - 2007
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