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Huile moteur haute performance pour moteurs à 4 temps refroidis par air et par eau.
Puissance maximale et propection du moteur.
Pour une utilisation sportive.
Garantit une lubrification optimale une propreté irréprochable du moteur ainsi qu'une protection maximale contre l'usure même dans des conditions extrêmes.
Compatible avec catalyseur.
Formulée spécialement pour les véhicules tout-terrain les quads et les SxS en utilisation tout-terrain.
Convient aux moteurs avec et sans embrayage humide.
Données techniques :
- SAE classe (huiles-moteur) 10W-40
- SAE J300 Densité à 15 °C 0,875 g/cm ³
- DIN 51757 Viscosité à 40 95,0 mm °C ²/s ASTM D 7042-04
- Viscosité à 100 14,4 mm °C ²/s ASTM D 7042-04
- Viscosité à-25°c (CCS) = 7000 mPas
- ASTM D 5293 L’indice) 157 de viscosité
- ISO DIN 2909 Versez point-39 °C
- ISO DIN 3016
- Point d'ignition 220 °C ISO DIN 2592
- Perte d'évaporation 11,4 %
- ASTM D 5800-08 Méthode
- Numéro de base total 7,9 mg KOH/g
- ISO DIN 3771
- Numéro coloré (ASTM) L4,0
- ISO DIN 2049
Propriétés :
- Une grande fiabilité de lubrification
- Grande propreté du moteur
- Résistance à l'usure
- Propreté remarquable du moteur
- La pression d'huile optimale dans toutes les conditions d'exploitation
- La livraison rapide de l'huile à basse température"
Respecte les normes constructeur.
Normes API SL, JASO MA2
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